Na configuração do transporte, Boaxt tem as dimensões de um container padrão ISO de 20ft ou 40ft com um peso total de menos de 4 toneladas para os 20ft e menos de 7 toneladas para os 40ft.

Dimensões Boaxt 20ft na configuração de transporte: Comprimento: 5 966 mm ; Largura: 2 430 mm ; Altura: 2 890 mm
Dimensões Boaxt 40ft em configuração de transporte: Comprimento: 12190 mm ; Largura: 2430 mm ; Altura: 2890 mm

Área de implantação Boaxt 20ft: 57m²
Área de implantação Boaxt 40ft: 115m²

Carga útil Boaxt 20ft: 3,5 toneladas
Carga útil Boaxt 40ft: 6 toneladas

A mobilidade do Boaxt na configuração do transporte é assegurada por todos os meios multimodais. Pode ser manuseado por empilhadeiras, guindastes ou stackers e transportado por ferrovia, estrada, ar ou mar.

Em sua configuração padrão, o Boaxt não é propulsado. No entanto, isso pode ser feito facilmente das seguintes maneiras:

A instalação de uma cadeira vertical na extremidade de uma das portas inclinada horizontalmente e que forma a ponte permite receber um motor de popa de 7,5 quilowatts, que pode ser elétrico ou a gasolina, com eixo longo e leme. Conectar o motor leva apenas alguns minutos. Tudo o que resta é posicionar uma enfermeira ou baterias para alimentá-lo. O Boaxt torna-se assim automotor. Assim, pode por exemplo ser manobrado para se posicionar ao lado dos outros Boaxts, de forma a proceder à sua arrumação uns aos outros de acordo com as necessidades da superfície pretendida.

A substituição, que pode ser feita a qualquer momento, das 2 bóias dianteiras removíveis e das 2 2 bóias traseiras removíveis por elementos especiais, permite transformar o Boaxt em sua configuração padrão em uma barcaça com motor interno multifuncional autopropulsado. Assim, as 2 bóias de vante, cujos vãos são retos, serão substituídas por 2 bóias de proa inclinada. As 2 bóias traseiras serão substituídas por 2 outras bóias nas quais serão instalados 2 pequenos motores elétricos hidrojatos com potência total de 7,5 quilowatts controlados por um joystick.

Assim configurado, o Boaxt torna-se totalmente autónomo e automotor.
Pode navegar em corpos de água abrigados, mar e rio, a uma velocidade de 6 a 7 nós com um alcance de 5 às 10 horas e um alcance máximo de cerca de 100 km. Deve-se notar que, na medida em que a potência total de propulsão instalada for menor ou igual a 7,5 quilowatts, ou aproximadamente 9,9 cavalos de potência, nenhuma licença é necessária.

O processo de fabricação utiliza tecnologia de corte a laser para todas as peças, seguido por um processo de soldagem semi-automático de alta precisão.

Boaxt é feito de chapas e perfis de alumínio grau A (5386 - grau naval). As peças e acessórios móveis são feitos de aço inoxidável (316L). Há muito cuidado na escolha dos materiais, pois eles garantem a durabilidade.

As especificações do Boaxt estão de acordo com a Divisão 240 - 12217-1 para uso marítimo-rio. Ela também atende a todas as normas aplicáveis de bordo livre e estabilidade, levando em conta seu uso, particularmente para a recepção pública.

Como o Boaxt foi projetado com altos coeficientes de segurança utilizando materiais de alta qualidade e à prova de ferrugem, a vida útil de um Boaxt pode ser considerada ilimitada, desde que seja utilizado para o fim a que se destina.

O processo de fabricação e o corte a laser são realizados por um subempreiteiro eficiente na indústria nuclear. A soldagem mecânica e a montagem são feitas por um estaleiro naval criado em 1963, especializado em soldagem de alumínio. Boaxt é um produto francês,

Uma organização dedicada à gestão logística e de aluguel da Boaxt, permitindo aos usuários utilizá-los onde e por quanto tempo desejarem, está sendo criada atualmente e é a esta organização que todos os pedidos de aluguel devem ser endereçados.